{"id":277,"date":"2014-05-24T02:50:21","date_gmt":"2014-05-24T02:50:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sarahroubato.com\/?p=277"},"modified":"2020-05-14T18:44:27","modified_gmt":"2020-05-14T16:44:27","slug":"scene-de-metro-attention-et-indifference","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sarahroubato.com\/es\/cequinousarrive\/scene-de-metro-attention-et-indifference\/","title":{"rendered":"Sc\u00e8ne de m\u00e9tro : attention et indiff\u00e9rence"},"content":{"rendered":"

\"mafalda9\"<\/a><\/p>\n

M\u00e9tro St Michel. Fin de matin\u00e9e. Le m\u00e9tro est \u00e0 quai et attend le d\u00e9part. Une femme entre dans un wagon, une petite bouteille \u00e0 la main, et s\u2019assoit sur le si\u00e8ge le plus proche de la porte. Elle regarde par terre et parle toute seule, en faisant de grands gestes. Ses mots semblent suivre une musique secr\u00e8te, ils boitent et explosent, et puis retombent. Elle lance sa bouteille sur le quai, on l\u2019entend rouler. Autour d\u2019elle, c\u2019est l\u2019indiff\u00e9rence \u00e0 plusieurs visages. Certains voyageurs ont une soudaine envie de dormir, basculent leur t\u00eate contre la vitre et ferment les yeux. Ceux qui s\u2019occupaient d\u00e9j\u00e0 avec leur t\u00e9l\u00e9phone se penchent encore plus bas comme s\u2019ils voulaient se faire avaler par le petit \u00e9cran. Ceux qui ont des \u00e9couteurs hochent plus fort la t\u00eate sur le rythme de la musique. Les plus hardis cherchent une vitre o\u00f9 observer la femme en reflet, histoire de ne pas croiser son regard. Une femme qui parle toute seule, c\u2019est pas fait pour que le monde la regarde. \u00a0Enfin le m\u00e9tro d\u00e9marre. Les stations d\u00e9filent et les nouveaux venus prennent leur r\u00f4le dans la farce de l\u2019indiff\u00e9rence.<\/p>\n

\u00c0 chaque station, sur le quai d\u2019en face, on assiste au m\u00eame tableau\u00a0: des t\u00eates baiss\u00e9es sur les t\u00e9l\u00e9phones, les autres riv\u00e9es sur les \u00e9crans. Car depuis l\u2019hiver 2014, la STM a mis en place 223 \u00e9crans ajout\u00e9s aux 116 d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents, \u00ab\u00a0afin d\u2019am\u00e9liorer sans cesse l\u2019information \u00e0 la client\u00e8le.\u00a0\u00bb. Il est vrai qu\u2019entre la maison, le bureau et le cellulaire, nous manquons cruellement d\u2019\u00e9crans qui nous diffuse de \u00ab\u00a0l\u2019information pertinente aux voyageurs, telle que l\u2019heure et la direction du prochain train, l\u2019heure du d\u00e9part suivant, l\u2019\u00e9tat du service du m\u00e9tro et les directives en cas d\u2019urgence.\u00a0\u00bb. Cette information est confin\u00e9e \u00e0 une petite bande \u00e0 peine visible en haut de l\u2019\u00e9cran, tandis que le reste est consacr\u00e9 \u00e0 la publicit\u00e9. L\u2019attente est bien moins p\u00e9nible d\u00e8s lors que l\u2019on sait combien de temps il reste. Bien s\u00fbr, il arrive que l\u2019on passe de quatre minutes \u00e0 une minute en l\u2019espace de \u2026 trente secondes. Mais du coup c\u2019est une bonne surprise, il reste moins de temps \u00e0 attendre. Impossible de profiter de ces parenth\u00e8ses du quotidien pour laisser son esprit aller librement, pour r\u00eaver, se rem\u00e9morer.<\/p>\n

Sur chaque quai, le succ\u00e8s est visible\u00a0: les gens qui n\u2019ont pas de bouclier technologique s\u2019accrochent \u00e0 l\u2019\u00e9cran, qui nous propose la suggestion du jour de shopping, de sortie, de spectacle. Les nouvelles soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9es pour nous. Il suffit de regarder. Chaque information dure quelques secondes, pour que le voyageur ait l\u2019impression, d\u00e8s qu\u2019il l\u00e8ve la t\u00eate, que c\u2019est diffus\u00e9 juste pour lui. Un \u00e9cran, c\u2019est fait pour qu\u2019on y fasse attention. Quant \u00e0 savoir si l\u2019augmentation constante du co\u00fbt du transport s\u2019accompagne d\u2019une am\u00e9lioration du service et si cet investissement dans les \u00e9crans \u00e9tait souhait\u00e9e par les voyageurs\u2026 question qui ne se pose pas. Les \u00e9crans sont l\u00e0, de plus en plus, et on ne discute pas. On regarde et on se tait.<\/p>\n

Pendant ce temps, dans le wagon, la femme s\u2019enfonce dans son monologue incompr\u00e9hensible, essayant de capter l\u2019attention des voyageurs. Les t\u00eates tournent, les mains se crispent, les regards cherchent obstin\u00e9ment le vide. Que faire\u00a0? On veut regarder pour comprendre, pour se rendre compte, mais on ne veut pas passer pour voyeur. Elle boit, elle parle trop fort, elle ne voudra sans doute pas qu\u2019on lui parle. Et puis parler, pour lui dire quoi\u00a0? \u00ab\u00a0\u00c0 quoi \u00e7a sert, les mots, quand on est fix\u00e9\u00a0\u00bb\u00a0? disait C\u00e9line. Assise juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9, une femme se l\u00e8ve soudain et va s\u2019asseoir au fond du wagon, le plus loin possible de la saoularde.<\/p>\n

Une jeune fille entre dans le m\u00e9tro. Elle reste debout et fait face \u00e0 la femme qui maintenant chuchote et agite ses mains en l\u2019air. Le m\u00e9tro red\u00e9marre. La jeune fille retire son casque et se dirige vers la femme, s\u2019accroupit pr\u00e8s d\u2019elle, lui prend les mains. La femme lui parle en touchant son voile.<\/p>\n

La tension change de nature. La jeune fille a fait quelque chose qui ne semblait pas autoris\u00e9. Elle a bris\u00e9 l\u2019indiff\u00e9rence, elle a donn\u00e9 \u00e0 cette femme la possibilit\u00e9 d\u2019entrer en contact avec le monde qui l\u2019entoure. Les voyageurs regardent, sans trop bouger la t\u00eate pour ne pas montrer qu\u2019ils suivent la sc\u00e8ne, y compris la femme qui s\u2019\u00e9tait r\u00e9fugi\u00e9e au loin, et qui porte le m\u00eame signe d\u2019appartenance que la jeune fille. Ces deux femmes qui adh\u00e8rent visiblement au m\u00eame syst\u00e8me de valeurs, sont pourtant aux antipodes du rapport humain.<\/p>\n

Je descends, le m\u00e9tro repart, emportant les regards qui se croisent et s\u2019\u00e9vitent. Le quai se remplit \u00e0 nouveau de voyageurs faisant le choix de l\u2019indiff\u00e9rence ou de l\u2019attention.<\/p>\n

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